Billets avion Balikpapan

QUE FAIRE ?

Faire du shopping dans les nombreux centres commerciaux ultra-modernes de la ville (Taman Anggrek, Plaza Senayan, Plaza Indonesia, Mal Kelapa Gading).
Assister à des spectacles de danses traditionnelles à Gedung Kesenian Jakarta ou Taman Mini Indonesia Indah.
Monter au sommet du Monas (monument national de 137 mètres de haut en forme de flamme) et profiter du panorama de la ville.

QUE VOIR ?

Kota ou le vieux quartier Batavia (les vieilles demeures coloniales hollandaises, sa place pavée, Taman Fatahillah, et le pont du Marché aux poulets), le vieux port de Sunda Kelapa et les goélettes traditionnelles, Glodok au Nord de la ville (le quartier chinois), le Musée national, Lapangan Banteng Square et son architecture coloniale, le Wayang Museum.

Avec ses 546 kilomètres, le Solo, en javanais Bengawan Solo, est le plus long fleuve de l’île de Java. Il prend sa source au village Jeblogan dans la chaîne de montagnes volcaniques qui traverse l’île. Il s’écoule ensuite vers le nord au travers des montagnes du Sewu où il est rejoint par deux autres fleuves : le Madium et le Brantas. Après les montagnes du Kendang, il atteint la vallée de Surakarta plus couramment appelée Solo, carrefour routier et ferroviaire de Java. Le Solo se jette dans la mer de Java au cap Ujung Pangkah en un delta marécageux utilisé pour des étangs de poisson. Autrefois utile pour passer du nord au sud, il n’est plus navigable aujourd’hui, car peu profond. Il joue néanmoins un rôle important car il fournit l’eau aux habitants et aux champs des parties nord orientales de l’île. Les Javanais lui rendent d’ailleurs hommage dans une chanson populaire appelée « Bengawan solo » et composée par M. Gesang, pendant la seconde guerre mondiale, alors que les Japonais occupent Solo. La chanson dépeint le fleuve légendaire d'une façon poétique et nostalgique. Les paroles évoquent les montagnes entourant le fleuve, ses sources et son voyage final vers la mer de Java. Ces trente dernières années, des investissements significatifs ont été faits par les autorités locales pour développer l'irrigation. Plusieurs bâtiments, réservoirs, barrage, digue, filet d'irrigation ont été construits autour du fleuve pour faciliter le service d'eau potable, l’agriculture et la pêche.

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