在運輸過程中造成木包裝箱破損的原因主要有三個方面：沖擊、振動和壓力。

首先，貨車、火車等運輸工具啟動、變速、轉向、剎車都會使木包裝箱的速度改變。運輸工具因路面狀況、路軌接縫、發動機振動、車輛防震性能、水面風浪、氣流強度等因素，產生周期性上下顛簸和搖晃。若包裝箱堆碼松散，沒有采取整體固定，木包裝箱易與車廂或相鄰木包裝箱發生碰撞。

其次，當運輸工具的激勵頻率等于或很接近于產品的因有頻率時，產品將發生共振現象，易造成木包裝箱破損。

另外，堆碼放置可提高運輸工具空間利用率，但是堆碼方式不同，木包裝箱的穩定性差別顯著，底層的西安木包裝箱承受的壓力大。同時，底層木包裝箱還要承受車廂底板的動壓力以及水平位移時產生的摩擦力，而動壓力比靜壓力對木包裝箱的危害更大。

正是由于各種運輸工具或運輸方式都有不同的特點，因此工業包裝在運輸或轉運之前都必須了解木包裝箱需要的起重車輛、托盤、集裝箱或集裝架等聯合運輸問題，確保木包裝箱內易損元件的安全運輸。

在運輸過程中，對托盤和集裝箱進行保護也是一個不可忽視的環節，是影響西安木包裝箱安全運輸的一個重要因素。托盤和集裝箱的保護方法應從運輸保護、裝卸保護等兩個方面進行分析。

一、運輸保護

實現運輸保護的好方法就是集裝箱或托盤在貨運車廂等運輸設備之間的空隙保持很小。該方法不僅避免了碰撞，也能減少棱角的損壞。為了實現這個目的，可以使用空氣袋，充滿空氣的襯墊被放置在貨運車皮、集裝箱、載重汽車或者貨船里，使集裝箱或卡板之間、集裝箱或卡板與運輸設備之間的空隙被充滿，可保護集裝箱內或卡板上的木箱。在使用空氣袋時，首先把它空著放置在需要阻塞的空間里，然后用空氣壓力進行充氣。帶有氣壓計的充／吸氣槍通過一個比較長的橡皮管與充氣閘門相連，便于操作。收貨人能通過用充／吸氣槍排放空氣袋中的空氣，并把它空氣袋拿出來存儲，可重復使用。一般情況下，空氣袋可重復使用30～40次，而且經濟、可靠。

二、裝卸保護

叉車作為搬運過程中主要的搬運機械，它對集裝箱或托盤的裝卸保護有直接的影響。叉車作業時，叉車必須叉起使木箱與地面留有空隙，保證木箱被叉車舉起。裝卸集裝箱或托盤時，必須考慮叉車的載重中心，避免發生傾斜事故。在搬運過程中，集裝箱或托盤的外部形態如何，往往是影響裝卸安全的重要因素。